Ma megismerkedünk a tűzoltóautók karbantartási módszereivel és óvintézkedéseivel.
1. Motor
(1) Elülső burkolat
(2) Hűtővíz
★ Határozza meg a hűtőfolyadék magasságát a hűtőfolyadék-tartály folyadékszintjének megfigyelésével, legalább a piros vonallal jelölt pozíciónál nem alacsonyabban.
★ Menet közben mindig ügyeljen a hűtővíz hőmérsékletére (figyelje meg a vízhőmérséklet-jelző lámpát)
★ Ha úgy találja, hogy hiányzik a hűtőfolyadék, azonnal töltse fel
(3) Akkumulátor
a.Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét a járművezetői kijelző menüjében.(Nehéz elindítani a járművet, ha 24,6 V alatt van, és fel kell tölteni)
b.Szerelje szét az akkumulátort ellenőrzéshez és karbantartáshoz.
(4) Légnyomás
A műszeren keresztül ellenőrizheti, hogy a jármű légnyomása megfelelő-e.(A jármű nem indítható be, ha a nyomás 6 bar alatt van, és fel kell szivattyúzni)
(5) Olaj
Az olaj ellenőrzésének két módja van: Az első az olajszintmérő pálca olajskálája;
A második az, hogy a vezetői kijelzőmenü segítségével ellenőrizzük: ha azt tapasztalja, hogy kevés az olaj, érdemes időben hozzáadni.
(6) Üzemanyag
Ügyeljen az üzemanyag helyzetére (akkor kell hozzáadni, ha az üzemanyag kevesebb, mint 3/4).
(7) Ventilátorszíj
A ventilátorszíj feszességének ellenőrzése: Nyomja meg és engedje el a ventilátorszíjat az ujjaival, és a feszesség ellenőrzéséhez szükséges távolság általában nem több, mint 10 mm.
2. Kormányrendszer
A kormányrendszer ellenőrzésének tartalma:
(1).A kormánykerék szabad mozgása és a különböző alkatrészek csatlakoztatása
(2).A közúti tesztjármű fordulási helyzete
(3).A jármű eltérése
3. Erőátviteli rendszer
A hajtáslánc ellenőrzésének tartalma:
(1).Ellenőrizze, hogy a hajtótengely csatlakozása nem laza-e
(2).Ellenőrizze az alkatrészeket olajszivárgás szempontjából
(3).Tesztelje a tengelykapcsoló nélküli löketszétválasztási teljesítményt
(4).Közúti teszt indítási pufferszintje
4. Fékrendszer
A fékrendszer ellenőrzésének tartalma:
(1).Ellenőrizze a fékfolyadék mennyiségét
(2).Ellenőrizze a hidraulikus fékrendszer fékpedáljának „tapintását”.
(3).Ellenőrizze a féktömlő öregedési állapotát
(4).Fékbetét kopás
(5).Eltérnek-e a közúti tesztfékek
(6).Ellenőrizze a kéziféket
5. Szivattyú
(1) Vákuumfok
A vákuumteszt fő ellenőrzése a szivattyú tömítettsége.
Módszer:
a.Először ellenőrizze, hogy a vízkimenetek és a csővezeték-kapcsolók szorosan zárva vannak-e.
b.Porszívózza fel a teljesítményleadót, és figyelje meg a vákuummérő mutatójának mozgását.
c.Állítsa le a szivattyút, és ellenőrizze, hogy a vákuummérő nem szivárog-e.
(2) Vízkimeneti vizsgálat
A vízkivezetést vizsgáló csapat ellenőrzi a szivattyú teljesítményét.
Módszer:
a.Ellenőrizze, hogy a vízkimenetek és a csővezetékek zárva vannak-e.
b.Akassza fel a teljesítményleadót, hogy kinyissa a vízkimenetet, és helyezze nyomás alá, és figyelje meg a nyomásmérőt.
(3) A maradék víz leeresztése
a.A szivattyú használata után a maradék vizet ki kell üríteni.Télen fordítson különös figyelmet arra, hogy a szivattyúban lévő maradék víz ne fagyjon meg és ne károsítsa a szivattyút.
b.Miután a rendszer kikerült a habból, a rendszert meg kell tisztítani, majd a rendszerben maradt vizet le kell engedni, hogy elkerüljük a habfolyadék korrózióját.
6. Ellenőrizze a kenést
(1) Alváz kenése
a.Az alváz kenését rendszeresen, legalább évente egyszer kenni és karbantartani kell.
b.Az alváz minden alkatrészét szükség szerint kenni kell.
c.Ügyeljen arra, hogy a kenőzsír ne érjen hozzá a féktárcsához.
(2) A sebességváltó kenése
A sebességváltó-olaj ellenőrzési módszere:
a.Ellenőrizze a sebességváltót olajszivárgás szempontjából.
b.Nyissa ki a sebességváltó-olajat, és töltse üresen.
c.Mutatóujjával ellenőrizze a hajtóműolaj olajszintjét.
d.Ha hiányzik egy kerék, akkor azt időben kell pótolni, amíg a töltőnyílás túl nem csordul.
(3) A hátsó tengely kenése
A hátsó tengely kenésének ellenőrzési módszere:
a.Ellenőrizze a hátsó tengely alját, hogy nincs-e olajszivárgás.
b.Ellenőrizze a hátsó differenciálmű olajszintjét és minőségét.
c.Ellenőrizze a féltengely rögzítőcsavarjait és az olajtömítést olajszivárgás szempontjából
d.Ellenőrizze a fő reduktor elülső olajtömítését olajszivárgás szempontjából.
7. Teherautó lámpák
Fényvizsgálati módszer:
(1).Kettős ellenőrzés, azaz egy személy irányítja az ellenőrzést, és egy személy a kocsiban üzemel a parancs szerint.
(2).A fény önellenőrzése azt jelenti, hogy a vezető a jármű fényének önellenőrző rendszerét használja a fény észlelésére.
(3).A vezető megjavíthatja a lámpát a kapott állapot ellenőrzésével.
8. Járműtisztítás
A járműtisztítás magában foglalja a vezetőfülke tisztítását, a jármű külső tisztítását, a motortisztítást és az alváz tisztítását
9. Figyelem
(1).Mielőtt a járművet kimenne karbantartásra, a fedélzeti berendezéseket el kell távolítani, és a víztartályt a tényleges helyzetnek megfelelően ki kell üríteni, mielőtt karbantartásra menne.
(2).A jármű nagyjavítása során az égési sérülések elkerülése érdekében szigorúan tilos a motor és a kipufogócső hőtermelő alkatrészeinek megérintése.
(3).Ha a járműről karbantartás céljából le kell szerelni a gumiabroncsokat, egy vas háromszögű zsámolyt kell helyezni az alváz alá, a gumiabroncsok közelében, hogy elkerülje az emelő megcsúszása által okozott biztonsági baleseteket.
(4).Szigorúan tilos a járművet beindítani, ha a személyzet a jármű alatt tartózkodik, vagy a motorállásnál karbantartást végez.
(5).A forgó alkatrészek, a kenőanyag vagy az üzemanyagtöltő rendszer ellenőrzését leállított motor mellett kell elvégezni.
(6).Amikor a vezetőfülkét járműkarbantartás miatt dönteni kell, a fülkében tárolt fedélzeti felszerelések eltávolítása után a vezetőfülkét dönteni kell, és a tartót biztonsági rúddal kell rögzíteni, hogy a fülke lecsússzon.
Feladás időpontja: 2022. július 19