Howo önrakodó berendezés tűzoltóautó

A vészmentő modul karhúzó jármű alvázból, karhúzó kampós rendszerből és modul felszerelés dobozából áll. Nagymértékben integrált és önálló, és bármikor képes önállóan reagálni a nagyszabású vészmentésekre, például földrengésekre, épületek összeomlására. , összetett közlekedési balesetek stb., valamint a különféle hagyományos mentések főként sürgősségi mentő- és mentési modulok be-, kirakodására, szállítására való alkalmassága.

A doboz különböző specifikációjú szerszámosládákkal és kocsikkal van felszerelve, amelyekbe az összes ezúttal vásárolt vészmentő és mentőmodul felszerelést felrakják.A tervezés egységes, ami helytakarékos, munkaerőt takarít meg, könnyen kezelhető, és javítja a hatékonyságot.A doboztesthez a vészmentő és mentőmodul kocsija párosul, tökéletes integráció és nagy manőverezhetőség.

1. Modul felszerelés doboza:

általános elrendezés: alváz A tartó teljes hidraulikus kar horog felszereléssel, a teljes keret típusú önrakodó és kirakodó dobozos testtel, mindkét oldalon teljes redőny ajtószerkezettel, alsó része mintás alumínium lemezes lábpedál, valamint a beépített világítási létesítményekben(folyamatos világítási idő ≥ 6 óra).

Szerkezet:A doboz főváza nagyszilárdságú acéllal hegesztett, az alja beépített konzolszerelvény, az alsó pedálfelület alumíniumötvözet kockás lemezes csúszásgátló kialakítású, kettős reteszelő funkcióval (csuklós és rögzítőcsapos reteszelő mechanizmus) , a felső rész egybe hegesztett A belseje a berendezés funkciója szerint több rekeszre oszlik, a rekeszek váza pedig kiváló minőségű acélcsövekből készült.A külső burkolat acéllemezekkel hegesztett, a belső váz nagyszilárdságú alumínium ötvözet profilokból készült, beépített csavarokkal összekötve, a méret állítható, a fenéklemez alumínium ötvözet lemezekből készült.A felszerelés doboza kompakt elrendezésű, szilárdan rögzíthető és könnyen használható.Használjon speciális rozsda-, ütés-, zuhanás- és karcálló rögzítőelemeket a fedélzeti berendezések rögzítéséhez (kiszállítás előtt rögzítve).

Anyag:A berendezés dobozának kerete kiváló minőségű acélból készült, a burkolat és a fő keret csúcstechnológiával festett a korróziógátló képesség fokozása érdekében.A hegesztési rész szilárd, tiszta és lapos;minden rés szilikonnal van kitöltve és jól lezárva.Minden lemez, váz, alkatrész és szerkezeti alkatrész szigorú rozsdagátló kezelésen esett át, az alumíniumprofilokat, alumíniumlemezeket és kockás lemezeket pedig oxidálták.

A felszerelés dobozában,Különféle speciális pótkocsik, forgó állványok, bontószerszám-utánfutók, fiókok, kocsik, állítható felszerelési dobozok és egyéb mechanizmusok különféle berendezések és berendezések elhelyezésére és rögzítésére szolgálnak, és nem mozdulnak el be-, ki- és szállítás közben.A berendezés dobozának módosítása után ez nem befolyásolja az alváz alkatrészeinek normál karbantartását, mint például az üzemanyag-feltöltés, az üzemanyagtartály csővezeték szűrőjének tisztítása, az akkumulátor, az üzemanyagszűrő elem, a szárítótartály, a levegőszűrő elem és a dízelszűrő elem cseréje.

Doboz ajtaja: 1.A berendezésdoboz ajtaja könnyű, kiváló minőségű alumíniumötvözetből készült gördülőajtó-szerkezettel rendelkezik, amely rugalmas nyitásban és zárásban, jó tömítésű, alacsony zajszintű és gyönyörű megjelenésű.Minden raktár belső falának mindkét oldalán kívül LED-es lámpák találhatók, amelyek automatikusan kapcsolnak a redőnyajtó nyitásakor és zárásakor.Öv, nincs világítás vak terület, a fényerő nagyobb, mint 10 Lux.A redőnyajtót a kar zárja, a zárak mindkét oldalon vannak felszerelve.A fogantyú és a rögzítőcsap tartós, és nem könnyen deformálódik.A redőnyajtó mindkét oldalán a csúszkák egyszerre vannak kialakítva, vágás és hegesztés tilos.Bármely pozícióban álljon meg, és egy kulccsal nyithatja ki (a redőnyajtó nyitó- és zárókarja alatt van elegendő hely a biztonságos működéshez).

2. Eszköztárolás módja: a tartórudakat és a hosszabbítórudakat PVC-hengerekben, a többi berendezést többnyire fémpolcokon tárolják.Mindegyik polc belső hatlapfejű csavarokkal van rögzítve a kerethez, így a pozíció felfelé és lefelé állítható.

3. A doboz 2 db kis kocsival van felszerelve, egyenként ≥ 380 kg teherbírással, rögzítőfék funkcióval.

4. A doboz bal és jobb oldalán három redőnyajtó található, felette esőcsíkkal, és mindegyik ajtóban végálláskapcsolók vannak beállítva.A redőnyajtók kinyitása belső világítást vált ki.

5. A doboz hátsó részén a felhajtható ajtónak felfelé kell nyílnia, és az ajtó szélességének ≥ 2,2 méternek kell lennie;van egy végálláskapcsoló, és a fedélajtó kinyitása bekapcsolja a belső világítást;a felhajtható ajtó mindkét sarka sarokjelző lámpákkal van felszerelve.

(A kép csak tájékoztató jellegű)

6. Az áramelosztó doboz a doboz elején található, az áramelosztó dobozba pedig biztosítással ellátott újratölthető akkumulátor van beépítve;ha a feszültség nem elegendő, két riasztási jelzés, hangjelzés és fény adható ki, és a periféria világítás gombja szabályozza a belső és a külső világítást;a dobozon kívül legalább nyolc LED-es világítási csoport található, a védettség IP66.

2. A jármű fő paraméterei:

1. Méretek: 9600×2510×3850

2. Alváz: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Motor: MC11.44-60

4. Maximális teljesítmény: 341 kW

5. Tengelytáv: 4600 +1400mm

6. Kibocsátási szabvány: Országos VI

7. Maximális sebesség: 95km/s Állítsa be a sebességkorlátozó berendezést igény szerint, a maximális sebesség nem haladja meg a 95Km/h-t, és a korlátozott sebesség nem haladja meg az alvázgyár által megengedett legnagyobb sebességet;szerelje be a kipufogóféket, a motor hengeres féktechnológiáját és hidraulikus lassítóval felszerelt.

8. Gumiabroncs: A gumiabroncs radiál acélhuzal gumiabroncs és gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel, valamint az eredeti első gumiabronccsal azonos márkájú és modellű pótabroncsot alkalmaz, speciális hóláncokkal és gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszerrel.

9. Húzókar rendszer: (Hyward 14-53-S) maximum

3、Paraméterek

Az alváz teljesítményére vonatkozó követelmények:

Termékfejlesztés:

Az alváz első kerék tárcsafékekkel, ABS (blokkolásgátló rendszer) és EBS (elektromos vezérlésű fékrendszer) stb.ESP elektronikus karosszéria-stabilizáló rendszerrel van felszerelve, és sebességkorlátozó készülék van beállítva.A maximális sebesség nem haladja meg a 95Km/h-t, hogy a korlátozott sebesség ne haladja meg az alvázgyár által megengedett legnagyobb sebességet;szerelje be a kipufogóféket, a hengeres féktechnológiát és felszerelje a hidraulikus retardert.A hátsó ülés biztonsági övekkel, 350 MHz-es digitális-analóg kétcélú járműrádióval (a PDT műszaki szabványoknak megfelelően, 370 MHz-es speciális vészhelyzeti frekvenciasávval kompatibilis), 360°-os holttér nélküli HD vezetési rögzítővel, tolatóradarral és magas -felbontású fordított kép (színes kijelző ≥ 7 hüvelyk), a felvevő akár 500G merevlemezes tárolóval rendelkezik;a menetrögzítő automatikus szegmensrögzítést alkalmaz, és a legkorábbi rekord önmagában törölhető, miután az adatrögzítő kártya megtelt;tartalék 12 V-os járműrádió-csatlakozókábel, 220 V-os töltőkábel, és konfigurálja a 24 V-ot 12 V-ra és a 24 V-os átalakítást 220 V-os inverterre, hogy megkönnyítse a berendezések későbbi telepítését;a gumiabroncs radiálhuzalos gumiabroncsot és gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert alkalmaz, és az eredeti első gumival megegyező márkájú és modellű pótabroncsot tartalmaz, speciális hóláncokkal és gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszerrel.

4. Felültöltés:

1. Húzókar horogrendszer

1.1, Modell: 14-53-S

1.2, Gyártó: Hyward

1.2, Meghajtási mód: Hidraulikus

1,2, üzemi nyomás ≥30 MPa.

1.3.A húzókar ön- és ürítő be- és kirakodási kapacitása: ≥14T

1.4.Ha a középső tengely és a tartály tengelye közötti szög ≥10°, normál módon fel lehet emelni.

1.5.A doboz kirakodási ideje: 60s Betöltési munkaidő: ≤60s

1.6.Kezelés a fülkében, vezetés Kint van egy tartalék vezérlőrendszer.

1.7.100-szor végzett be- és kirakodási teljesítménytesztek után a tűzoltóautó be- és kirakodási mechanizmusa megbízhatóan működik, és a húzókar horogjában nincs rendellenesség.

A termék tartóssága:

konfigurációs funkciók
S500MC/S600MC acélt használnak szerkezeti elemekhez.
A hidraulikus alkatrészek, elektromos alkatrészek, rozsdagátló bevonat stb. mind importált márkák, amelyek stabilabbak és megbízhatóbbak.
Műszaki jellemzők
Könnyű kialakítás, nagy szerkezeti szilárdság, több rakomány rakodható be.
A kulcsfontosságú erőt tartó alkatrészek öntött acélból készülnek, amely erősebb, mint más termékek.
Ellenőrzési módszer
A fülke kezelőegysége.

2、vészhelyzeti mentőmodul menedékház

Praktikusság

1.Általános elrendezés: az alváztartó teljes hidraulikus húzókaros kampós berendezéssel van felszerelve, a teljes váz típusú önrakodó és kirakodó dobozos karosszéria, mindkét oldalon teljes redőny szerkezet, alsó része mintás alumínium lemezes lábpedál, beépíthető világítás Létesítmények (folyamatos világítási idő ≥ 6 óra).

2. Különféle speciális pótkocsik, forgó állványok, bontószerszám-utánfutók, fiókok, kocsik, állítható felszerelési dobozok és egyéb mechanizmusok, valamint különféle felszerelések és berendezések rögzítései vannak felszerelve a berendezés dobozán belül, amelyek nem mozdulnak el be-, ki- és szállítás közben.A licit megnyerése után cégünk erősíti a kommunikációt a vevővel annak érdekében, hogy minden berendezés ésszerű elhelyezése és a helykihasználás ≥90% legyen.

3.Követelmények: 2 db moduláris felszerelési doboz, mely a vízi mentőmodul és a csónakszállító modul (a csónakmodul 4 db gumicsónak és 2 db rohamcsónak befogadására alkalmas);a fennmaradó modulok térfogata ésszerűen képes befogadni a berendezéseket.Nincs szükség felszerelésre.

4. A berendezés modul független tápegységgel, a modul pedig független akkumulátorral és hálózati interfésszel rendelkezik.Automatikusan feltölthető, amikor a jármű jár/indul, és a modulban lévő világítási rendszer ≥6 órán keresztül használható.

5、Felületkezelés

Befejez: hazai minőségi tűzoltó piros festék.

Szín: A fülke és a karosszéria tűzoltópiros, az alvázkeret fekete, a felnik ezüst, a sárvédők és a lökhárítók szürke színűek.

Ragasszon 3M fényvisszaverő matricákat az autó hátuljára és oldalára.

6、Elektromos rendszer (termékbiztonság)

követelmények: az elektromos rendszer vezetékei jól láthatóak, minden vezeték külön számmal rendelkezik, a jármű elektromos rendszer vezetékei rézmagos vagy rézötvözet maghuzalokat használnak, a pozitív és negatív elektródavonalak színei egyértelműen megkülönböztethetők, a módosított vezetékek és csatlakozók vízálló és porálló anyag használata, minden zsinór szépen össze van kötve, és a zsinórfektetési helyzet kényelmes az ellenőrzéshez és a karbantartáshoz.Ha a módosított áramkör az autó karosszériáján kívül, a hőforrás közelében, vagy az üzemanyagtartály közelében van, stb., válaszfalat vagy megfelelő védelmet kell felszerelni.Szerelje be a fő külső tükröket, a nagylátószögű külső tükröket, az elülső visszapillantó tükröket, a vaktöltetű külső tükröket, a külső világítást, a jelzőberendezéseket, a fényvisszaverő figyelmeztető táblákat, az első és a hátsó lökhárítókat, az oldalvédelmet és egyéb biztonsági védelmi teljesítményeket, valamint különféle riasztóberendezéseket eszközöket.

1. Az eredeti autófelszerelésen kívül a riasztók, figyelmeztető lámpák, helyzetjelző lámpák, helyzetjelző lámpák és egyéb vezérlőkapcsolók a vezetőfülkében találhatók, független áramköri kialakítás, elektromos berendezések mindDC24V, és a vezérlőberendezések a fülkében vannak felszerelve.

2. A vezetőfülkén kívül LED-es figyelmeztető lámpák (hosszúsága ≥ 1,5 méter), sziréna és erősítőrendszer (teljesítmény ≥ 100 watt) hosszú sora található.Ez egy független kiegészítő áramkör, és a fülke központi vezérlésű.

3. Szereljen fel 45°-os oldalsó lámpákat (teljesítmény: 24V 60W) és piros és kék villogó lámpákat (távolság ≤3 m) a jármű karosszériájának mindkét oldalára, és szereljen fel biztonsági jelzőlámpákat alább.

4. Világítás: A berendezés doboza automatikus indukciós világítással és LED-es világítócsíkokkal van felszerelve, és stabil tápegységekkel van felszerelve, hogy a kezelő könnyen felvehesse és elhelyezhesse a berendezést.

5. Az egész jármű független áramköri kialakítása, valamint egy állandó adattábla a termékinformációkkal, mint például a gyártó neve, márkaneve, modellje, motorszáma, specifikációja, gyártási dátuma és gyári dátuma jól látható helyen van elhelyezve.Állandó táblákkal vannak felállítva különféle üzemkapcsolók, szelepek, biztosítékdobozok, fedélzeti berendezések stb.Védőburkolatok vannak a szabadon lévő hajtótengelyekhez, szíjakhoz, berendezésekhez stb. A karosszériához speciális biztosítékdobozt kell felállítani (állandó címkék vannak beállítva a különféle biztosítási célokra), minden vezeték nemzeti szabványú rézmagos vezetékekből készül, hüvelyekkel védve, és különböző színekkel és vezetékszámokkal különböztetjük meg a vezeték csatlakozási formáját és funkcióját, valamint a vezeték névleges áramát. 125%-kal nagyobb, mint a vezeték tényleges feszítő árama, és vízálló kapcsokkal van összekötve.Az áramköri lámpákat a relé áram/feszültség túlterhelése védi.A hátsó felszerelési dobozban lévő kiegészítő elektromos dobozok vezetékeit drótvályúk védik, és ütésálló eszközökkel látják el a karosszéria biztonságát.

7. Műszaki követelmények (a termék tartóssága)

1. Minden működési kapcsolót, mérőt, felszerelési állványt és járművet kínai vízálló táblákkal látnak el, amelyek megfelelnek az előírásoknak;A tartomány tűzoltó- és mentőberendezés-építésének tényleges igényei szerint a fülke tartósan jól látható helyekre van ragasztva GB7956.1

„A tűzoltóautók általános műszaki feltételei”.

3. A jármű teljes méretei, tengelyterhelései és minősége megfelel a GB1589-2016 „Közúti járművek körvonalméretei, tengelyterhelései és minőségi korlátai” előírásainak.

4. A teljes jármű külső világítása és jelzőberendezései megfelelnek a GB4785 „Gépkocsik és pótkocsik külső világító és fényjelző berendezéseinek szerelési szabályzata” előírásainak.(Vészhelyzet csökkentése [2019] 76. sz.) festést igényel.

5. A jármű jelölései megfelelnek a GB7258 „A gépjárművek biztonságának műszaki feltételei” szabványnak.

6. A jármű hátsó és alsó védelmi követelményei megfelelnek a GB11567.1 „Gépkocsik és pótkocsik külső világító- és jelzőberendezéseinek szerelési előírásainak”.

7. Az alapvető követelményeken túlmenően a berendezés dobozát a felhasználók tényleges igényei szerint kell megbeszélni és beállítani.A berendezés dobozának módosítása után ez nem érinti az alváz alkatrészeinek normál karbantartását, mint például az üzemanyag-feltöltés, az üzemanyagtartály csővezeték-szűrőinek tisztítása, az akkumulátorok, az üzemanyagszűrő elemek, a szárítótartályok, a levegőszűrő elemek és a dízelszűrő elemek cseréje.

8. Részletes kapcsolási rajzokat, vízköri rajzokat, hidraulikus csővezeték rajzokat és biztosítási elosztási diagramokat adjon meg a szállításkor.

9. Az egész jármű összes hegesztési alkatrésze szilárd, sima és lapos;minden rés szilikonnal van kitöltve és jól lezárva.Minden lemez, váz, alkatrész és szerkezeti rész szigorú rozsdagátló kezelésen esett át, az alumíniumprofilokat, alumíniumlemezeket és kockás lemezeket pedig oxidálták.A felszerelés doboza kompakt elrendezésű, szilárdan rögzíthető és könnyen használható.Használjon speciális rozsda-, ütés-, zuhanás- és karcálló rögzítőelemeket a fedélzeti berendezések rögzítéséhez (kiszállítás előtt rögzítve).Az elektromos rendszer vezetékei jól láthatóan meg vannak jelölve, és minden vezeték külön számmal rendelkezik.A jármű elektromos rendszervezetékei rézmagos vagy rézötvözet maghuzalokból készülnek.A pozitív és negatív elektródavonalak színei egyértelműen megkülönböztethetők.A módosított vezetékek és csatlakozók víz- és porálló anyagokból készülnek, és minden vezeték kötegelt.Tiszta, a zsinórfektetési pozíció kényelmes az ellenőrzéshez és a karbantartáshoz.Ha a módosított áramkör az autó karosszériáján kívülre kerül, közel a hőforráshoz, közel az üzemanyagtartályhoz stb., szereljen fel válaszfalat vagy megfelelő védelmet.